マルチセンサー知覚と車載推論

OmnixDrive は、自動運転向けのマルチセンサー知覚パイプラインと専用車載モデルを開発するシンガポールの Automotive AI 企業です。

OmnixDrive のエンジニアリングチーム、シンガポール

キャリブレーション、融合、学習を一つのパイプラインで

自動運転システムには、異なるクロック、座標系、故障モードを持つ LiDAR、レーダー、超音波、カメラから一貫したデータを取得する必要があります。

OmnixDrive は、内部・外部キャリブレーション、時間同期、共有表現への融合、モデル学習、車載演算基盤向けコンパイルを単一のエンジニアリングパイプラインで提供します。

自動車 OEM、Tier-1 サプライヤー、センサーメーカー、研究機関と、各プログラムのデータガバナンスおよび導入要件に基づいて協働しています。

センサーキャリブレーションラボ

知覚スタックの判断基準

01

容量より先に幾何

キャリブレーションと時間同期を先に解決します。センサーが整合していないために得られなかった情報は、モデル容量を増やしても取り戻せません。

02

モダリティ単位で計測

知覚の品質はセンサー単位・シナリオ単位で報告され、性能劣化をセンサー、校正、モデルのいずれかに追跡できます。

03

設計段階からの安全性とコンプライアンス

トレーサビリティ、監査可能性、地域ごとの要件は、最初の認証レビューの後ではなく、設計の初期段階からアーキテクチャを形づくります。

04

車両が目標プラットフォーム

車両のレイテンシー、電力、メモリの予算が設計を規定します。データセンターでしか動作しないモデルは、成果物とは見なしません。

フュージョンレビュー、シンガポールオフィス

一つのチームに集約したエンジニアリング領域

シニアエンジニアがプラットフォームのライフサイクル全体にわたり、アーキテクチャ、実装、検証、運用を担当します。

  • 2026 シンガポールで設立
  • 6 同一組織に集約されたエンジニアリング領域
  • APAC + EU チームが運用するタイムゾーン
  • 1 単一のパイプラインであり、プロジェクトの寄せ集めではない
  • センサー融合
  • マルチモーダル知覚
  • 校正と幾何
  • モデル圧縮
  • 組み込み推論
  • データエンジニアリング

拠点と運用地域

  • シンガポール — 本社

    フュージョン、知覚研究、コマーシャルの各チームが one-north の一拠点に集まっています。

  • APAC — 分散拠点

    地域のフリートおよびモビリティパートナーと協働するデータプラットフォームおよび知覚のエンジニア。

  • 欧州 — 分散拠点

    OEM および Tier-1 のお客様に近い場所で活動するプログラムおよびコンプライアンスエンジニアリング。

技術お問い合わせ

センサー構成、車両プラットフォーム、対象演算基盤、既存データセットをご提示いただき、初期技術評価を行います。